幸導丸にてタチウオジギング2019年11月29日

2019年12月3日2019年12月5日タチウオジギング

数釣り本番突入の富山湾のタチウオジギング

毎年、富山のタチウオジギングは、梅雨と晩秋から冬にかけての2回シーズンがあります。特にこの時期（晩秋～冬）の富山湾のタチウオは脂ものっているし、数釣りも期待できるので非常に大好きな季節です。

船長からは、餌は釣れるけどジグは頑張って10本くらいだよとネガティブトークを頂いていたのでどうなることかと思いましたが・・・。今年の梅雨の富山タチウオジギングからどう変わったのか？

名古屋から富山県新湊港へ

今回の出船時間は、前日の余韻があり朝方風が非常に強く残るとのことで朝8時となりました。久しぶりの平日釣行なので余裕をもって名古屋で4時集合し出発となりました。通常であれば3時間半あればというところですが、東海北陸道は片側一車線となるところでトラックにつかまると延々と遅延してしまうので、あくまでも保険となります。

本当に久しぶりのタチウオジギングだったので、戦略的なジグの増強や先輩からの指摘によるラインナップの変更もあり、テストも兼ねているため、その内容を先輩と話ししながら向かうことで、あっという間に現地に着きました。

神通川からジギング開始

今回は乗り合い8名での出船ですが、予約が1番だったので好きな場所をとることができました。幸導丸はポイント（群れ）に対して右舷ミヨシから入れる癖があるように感じるので、右舷のミヨシを陣取りました。

前回先輩が行った時には庄川で終日やっていたとのことですが、今回は神通川に直行で約30分の移動です。

富山湾（神通川）の状況

今回の釣行は事前に先輩からリアバランスジグの有効性について情報を入手しておりました。そのため、まずはフォルテン150gのピンクで探りを入れ始めました。

以前風が強い状況での釣行で非常にバイトを誘発したジグです。実際には愛知県にはほとんどおいている所がなく入手は通販などを駆使しております。ただ、本当にシンプルなジグですがよくできたジグだと思います。

アクションとしては、ロッドのみで操作しリールは1/4回転～1/2回転づつでリズムを刻む、たとえて言うとジグを電車の荷物棚に優しく乗せるような・・・・。語彙力の無さを痛感します。タックルとしてはSSR633にオシアジガー1500HGで行っておりました。リアバランスのジグが同程度の他のジグよりもロッド負荷がかかることを想定しております。

ピンクの後はオレンジでも釣れております。フォルテンへのあたりはジグをふわっとリアを浮かせたあとのフォール（おそらくテールから落ちてる）中に突き上げるような当たり（もしくはラインの停止）があります。そしてきれいにテールのトレブル（自作）に食ってきております。

このジグで10連続キャッチを含む連発をかましておりました。びっくりするくらいテールのトレブルをちゃんと食べております。
F先輩が横で連荘を繰り返していたので、羨ましくて頑張りました。

また以前はヴァンフックのタチウオ用トレブル（サーベルフッカー）を利用しておりましたが、クアトロフックは口の中に2本入ってしまった際のバレ率が高くなっていると感じます。実際何本も指4以上をボート際でロストしました。そのため今回鮎掛針で自作のトレブルを作成しております。これが50本程度釣っても壊れない！強度テストも完璧です！！

ある程度釣れてくると、心の余裕ができたので、いろいろなジグを試しました。特に試したのがヒラジグラの自作カラー（といってもマッキーのピンクで塗っただけ・・・）。これでもヒットしてきました。ただ、使い方は下げ重視の使い方でいつものリアクションバイトは誘えませんでした。
最近、紫とか黒に対しての反応が微妙になりつつあるような気がしていたので、今年はピンク押しでいっております。